Американский стартап Aptera допустил журналистов к первому полноценному тест‑драйву своего солнечного электромобиля — машины, которая создавалась почти два десятилетия и пережила несколько перезапусков компании. Прототип, представленный в июне 2026 года, стал важной вехой для проекта: автомобиль наконец находится в рабочем состоянии и способен передвигаться по дорогам общего пользования, хотя и остаётся тестовым образцом.
Aptera — это трёхколёсный двухместный электрокар с экстремально низким сопротивлением воздуха и встроенными солнечными панелями, которые способны обеспечивать часть ежедневного пробега без подзарядки от сети. Такой подход потребовал нестандартных инженерных решений: от уникальной подвески и компоновки до облегчённой конструкции из композитов. Внешний вид машины напоминает смесь спортивного болида и экспериментального солнечного прототипа, что подчёркивает её ориентацию на максимальную энергоэффективность.
Во время теста журналисты отметили необычную посадку, компактный салон и длинный багажный отсек, который открывает возможности для перевозки крупногабаритных вещей и даже кемпинга. Управление осуществляется через центральный сенсорный экран и камеры вместо зеркал. Прототип пока не оснащён всеми функциями серийной версии: отсутствует рекуперация, не завершена настройка силовой установки и шумоизоляции, а некоторые элементы интерьера требуют доработки.
Несмотря на это, автомобиль показал уверенную динамику и стабильность на дороге. Aptera планирует довести модель до серийного состояния и выпустить первые 5000 машин в рамках Launch Edition. Компания уже принимает предзаказы, но ей предстоит решить вопросы финансирования и завершить валидацию конструкции, чтобы вывести уникальный солнечный электромобиль на рынок.
Американский стартап Aptera допустил журналистов к первому полноценному тест‑драйву своего солнечного электромобиля — машины, которая создавалась почти два десятилетия и пережила несколько перезапусков компании. Прототип, представленный в июне 2026 года, стал важной вехой для проекта: автомобиль наконец находится в рабочем состоянии и способен передвигаться по дорогам общего пользования, хотя и остаётся тестовым образцом.
Aptera — это трёхколёсный двухместный электрокар с экстремально низким сопротивлением воздуха и встроенными солнечными панелями, которые способны обеспечивать часть ежедневного пробега без подзарядки от сети. Такой подход потребовал нестандартных инженерных решений: от уникальной подвески и компоновки до облегчённой конструкции из композитов. Внешний вид машины напоминает смесь спортивного болида и экспериментального солнечного прототипа, что подчёркивает её ориентацию на максимальную энергоэффективность.
Во время теста журналисты отметили необычную посадку, компактный салон и длинный багажный отсек, который открывает возможности для перевозки крупногабаритных вещей и даже кемпинга. Управление осуществляется через центральный сенсорный экран и камеры вместо зеркал. Прототип пока не оснащён всеми функциями серийной версии: отсутствует рекуперация, не завершена настройка силовой установки и шумоизоляции, а некоторые элементы интерьера требуют доработки.
Несмотря на это, автомобиль показал уверенную динамику и стабильность на дороге. Aptera планирует довести модель до серийного состояния и выпустить первые 5000 машин в рамках Launch Edition. Компания уже принимает предзаказы, но ей предстоит решить вопросы финансирования и завершить валидацию конструкции, чтобы вывести уникальный солнечный электромобиль на рынок.