Jeland — российский автомобильный бренд, созданный как совместный проект холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. Марка появилась в 2025 году и стала одним из ключевых направлений локализации китайских автомобилей Chery, включая линейки Omoda и Jaecoo. Jeland позиционируется как производитель современных кроссоверов, адаптированных под российские условия эксплуатации, с акцентом на локальное производство, технологичность и расширение модельного ряда. Сборка организована на бывшем заводе General Motors в Шушарах, где создан высокоавтоматизированный производственный комплекс с роботизированной сваркой и полным циклом выпуска. Бренд быстро занял место среди новых российских марок, появившихся после ухода западных производителей, и стал частью стратегии по восстановлению и развитию локального автопрома.
История Jeland началась весной 2025 года, когда «АГР» и Defetoo объявили о запуске нового бренда. Площадка в Шушарах прошла масштабное переоснащение: установлено 120 промышленных роботов, смонтированы новые лаборатории контроля качества, доставлено около 600 контейнеров оборудования. Уже в 2026 году завод достиг проектной мощности до 100 000 автомобилей в год, что позволило бренду быстро расширять линейку. Первые модели — Jeland 35T и 42T — стали ребеджинговыми версиями Jaecoo J7 и J8, получив собственный дизайн элементов, локальные настройки подвески и адаптацию электроники. Позже появились Jeland J6, J5, C5 и C7, основанные на платформах Omoda и Jaecoo.
Интересным фактом является происхождение производственной площадки: завод GM в Шушарах выпускал Opel и Chevrolet до 2015 года, затем перешёл Hyundai, а после 2024 года был приобретён «АГР». Это позволило Jeland использовать готовую инфраструктуру и быстро выйти на рынок. Бренд делает ставку на кроссоверы разных классов — от компактных до крупных флагманских моделей. Наиболее сильными сторонами Jeland считаются современный дизайн, высокий уровень локализации и доступность сервисного обслуживания. К лучшим моделям относят Jeland VT8 (ребеджинговый Jaecoo J8) благодаря мощности, полному приводу и оснащению. Более ранние модели, такие как Jeland 35T, критиковались за близость к оригинальным китайским прототипам без значительных отличий, но это постепенно исправляется с развитием бренда.
Jeland стал одним из символов новой волны российских автомобильных марок, которые формируются на базе китайских технологий, но получают локальную адаптацию и собственную идентичность. Бренд продолжает расширять линейку и укреплять позиции на рынке, а завод в Шушарах становится одним из крупнейших центров локализованного автопроизводства в стране.
Россия
Jeland — российский автомобильный бренд, созданный как совместный проект холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. Марка появилась в 2025 году и стала одним из ключевых направлений локализации китайских автомобилей Chery, включая линейки Omoda и Jaecoo. Jeland позиционируется как производитель современных кроссоверов, адаптированных под российские условия эксплуатации, с акцентом на локальное производство, технологичность и расширение модельного ряда. Сборка организована на бывшем заводе General Motors в Шушарах, где создан высокоавтоматизированный производственный комплекс с роботизированной сваркой и полным циклом выпуска. Бренд быстро занял место среди новых российских марок, появившихся после ухода западных производителей, и стал частью стратегии по восстановлению и развитию локального автопрома.
История Jeland началась весной 2025 года, когда «АГР» и Defetoo объявили о запуске нового бренда. Площадка в Шушарах прошла масштабное переоснащение: установлено 120 промышленных роботов, смонтированы новые лаборатории контроля качества, доставлено около 600 контейнеров оборудования. Уже в 2026 году завод достиг проектной мощности до 100 000 автомобилей в год, что позволило бренду быстро расширять линейку. Первые модели — Jeland 35T и 42T — стали ребеджинговыми версиями Jaecoo J7 и J8, получив собственный дизайн элементов, локальные настройки подвески и адаптацию электроники. Позже появились Jeland J6, J5, C5 и C7, основанные на платформах Omoda и Jaecoo.
Интересным фактом является происхождение производственной площадки: завод GM в Шушарах выпускал Opel и Chevrolet до 2015 года, затем перешёл Hyundai, а после 2024 года был приобретён «АГР». Это позволило Jeland использовать готовую инфраструктуру и быстро выйти на рынок. Бренд делает ставку на кроссоверы разных классов — от компактных до крупных флагманских моделей. Наиболее сильными сторонами Jeland считаются современный дизайн, высокий уровень локализации и доступность сервисного обслуживания. К лучшим моделям относят Jeland VT8 (ребеджинговый Jaecoo J8) благодаря мощности, полному приводу и оснащению. Более ранние модели, такие как Jeland 35T, критиковались за близость к оригинальным китайским прототипам без значительных отличий, но это постепенно исправляется с развитием бренда.
Jeland стал одним из символов новой волны российских автомобильных марок, которые формируются на базе китайских технологий, но получают локальную адаптацию и собственную идентичность. Бренд продолжает расширять линейку и укреплять позиции на рынке, а завод в Шушарах становится одним из крупнейших центров локализованного автопроизводства в стране.