Компания стала первым производителем спортивных автомобилей в Мексике, создав модель MXT — лёгкий среднемоторный спорткар, вдохновлённый Lotus Elise. Производитель начинал как инженерная фирма, создававшая кузова и шасси для автобусов, но позже перешёл к разработке собственных автомобилей. MXT стал символом амбиций мексиканской индустрии: автомобиль получил положительные отзывы за управляемость, динамику и оригинальный дизайн. Производство было ограниченным, но бренд оставил заметный след в истории страны. Несмотря на то что компания фактически прекратила активную деятельность, Mastretta остаётся важной частью национального автопрома и примером того, что в Мексике возможно создание спортивных автомобилей мирового уровня.

Мексика
Компания стала первым производителем спортивных автомобилей в Мексике, создав модель MXT — лёгкий среднемоторный спорткар, вдохновлённый Lotus Elise. Производитель начинал как инженерная фирма, создававшая кузова и шасси для автобусов, но позже перешёл к разработке собственных автомобилей. MXT стал символом амбиций мексиканской индустрии: автомобиль получил положительные отзывы за управляемость, динамику и оригинальный дизайн. Производство было ограниченным, но бренд оставил заметный след в истории страны. Несмотря на то что компания фактически прекратила активную деятельность, Mastretta остаётся важной частью национального автопрома и примером того, что в Мексике возможно создание спортивных автомобилей мирового уровня.

