Рудольф Кристиан Карл Дизель — немецкий инженер и изобретатель, создатель дизельного двигателя. Родился 18 марта 1858 года в Париже, умер 29 сентября 1913 года при загадочных обстоятельствах во время путешествия на пароходе «Dresden» из Антверпена в Англию.

Образование:
• окончил Мюнхенский политехнический институт (Technische Hochschule München)
• ученик профессора Карла фон Линде, специалиста по холодильным установкам
• получил фундаментальные знания в термодинамике, механике и инженерных науках

Места работы:
• инженер в компании Карла фон Линде (Linde AG), занимался холодильными машинами
• руководил собственными лабораторными исследованиями в Аугсбурге
• сотрудничал с Maschinenfabrik Augsburg (позже MAN) при создании первого дизельного двигателя
• работал с немецкими и британскими промышленниками над внедрением технологии в судостроение и энергетику

Основные достижения:
• 1892 — патент на двигатель с самовоспламенением топлива при сжатии
• 1897 — первый рабочий образец дизельного двигателя
• создал принцип, обеспечивший высокий КПД и экономичность

Историческое значение:
• дизельный двигатель стал основой для грузового, морского и промышленного транспорта
• идеи Дизеля легли в основу энергетической революции XX века

Интересные факты:
• первый двигатель работал на арахисовом масле
• смерть Дизеля остаётся загадкой — он исчез с борта корабля
• имя «дизель» стало нарицательным для целого класса двигателей

Наследие:
• его разработки используются в современных автомобилях, судах и генераторах
• в честь него названы улицы, музеи и технические институты
• портрет Дизеля изображён на памятных монетах и марках Германии