На AutoChina 2026 компания Chery представила TIGGO V — необычную модель, которая умеет превращаться сразу в три типа автомобиля. В обычном режиме это компактный SUV, но за пару движений он превращается в полноценный 7‑местный минивэн или даже в пикап для отдыха на природе.
В режиме SUV машина выглядит привычно: высокий клиренс 220 мм, уверенная геометрия, возможность преодолевать брод до 700 мм и подниматься на уклоны до 30°. Для города и лёгкого бездорожья — самое то.
Если нужно больше места, салон раскладывается в формат MPV: появляются семь полноценных сидений, множество ниш для хранения (их тут 42), а при желании можно разложить всё в ровную «кровать» для ночёвки.
Третий режим — PUP. Задняя часть кузова открывается, превращая автомобиль в подобие пикапа. Можно перевозить крупные вещи, ставить туристическую палатку, подключать холодильник и другое оборудование.
Для TIGGO V заявлены две силовые версии: бензиновая (расход около 7,8 л/100 км) и гибридная PHEV, которая обещает экономичность от 6 л/100 км.
Chery позиционирует TIGGO V как глобальную модель для семей, которые любят путешествовать, выезжать на природу и не хотят ограничиваться одним форматом автомобиля.
Бренд и Модель:
На AutoChina 2026 компания Chery представила TIGGO V — необычную модель, которая умеет превращаться сразу в три типа автомобиля. В обычном режиме это компактный SUV, но за пару движений он превращается в полноценный 7‑местный минивэн или даже в пикап для отдыха на природе.
В режиме SUV машина выглядит привычно: высокий клиренс 220 мм, уверенная геометрия, возможность преодолевать брод до 700 мм и подниматься на уклоны до 30°. Для города и лёгкого бездорожья — самое то.
Если нужно больше места, салон раскладывается в формат MPV: появляются семь полноценных сидений, множество ниш для хранения (их тут 42), а при желании можно разложить всё в ровную «кровать» для ночёвки.
Третий режим — PUP. Задняя часть кузова открывается, превращая автомобиль в подобие пикапа. Можно перевозить крупные вещи, ставить туристическую палатку, подключать холодильник и другое оборудование.
Для TIGGO V заявлены две силовые версии: бензиновая (расход около 7,8 л/100 км) и гибридная PHEV, которая обещает экономичность от 6 л/100 км.
Chery позиционирует TIGGO V как глобальную модель для семей, которые любят путешествовать, выезжать на природу и не хотят ограничиваться одним форматом автомобиля.

